Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Zhao Lijian nói rằng “sau các cuộc tham vấn hữu nghị giữa cả hai bên”, tuyến đường sắt giữa Đan Đông ở Trung Quốc và Sinuiju ở Triều Tiên đã mở cửa trở lại.

"Hai bên sẽ làm việc để tạo thuận lợi cho thương mại diễn ra trở lại giữa Trung Quốc và Triều Tiên trên cơ sở đảm bảo an toàn và ngăn ngừa dịch bệnh", Zhao nói, khi được hỏi về một chuyến tàu từ Triều Tiên đã đến Đan Đông vào cuối tuần trước.

Cả hai quốc gia từng cố gắng mở lại biên giới vào tháng 11 nhưng đã từ bỏ kế hoạch đó khi một ca nhiễm Covid-19 mới được phát hiện ở Đan Đông.

Tuyến đường sắt Đan Đông-Sinuiju bắc qua sông Áp Lục là tuyến đường thương mại chính nối Trung Quốc với Triều Tiên, quốc gia đang phải vật lộn với tình trạng thiếu lương thực và thuốc men khi bị Liên Hợp Quốc trừng phạt.

Trung Quốc là nhà cung cấp chính của Triều Tiên, chiếm hơn 90% thương mại quốc tế của đất nước bị cô lập này, nhưng tuyến đường huyết mạch giữa 2 nước đã bị đóng lại kể từ tháng 1 năm 2020, khi Covid-19 bắt đầu lan rộng khắp Trung Quốc.

Để đối phó với đại dịch Covid-19, Triều Tiên đã đóng cửa các đường biên giới của mình, từ chối tất cả du khách nước ngoài và ngừng tất cả các chuyến bay quốc tế. Du lịch trong nước cũng bị hạn chế chặt chẽ trong hai năm qua.

Không có báo cáo chính thức nào về các trường hợp nhiễm Covid-19 ở Triều Tiên. Họ cũng từ chối tiếp nhận vắc xin từ các quốc gia khác hay các sáng kiến phân phối vắc xin do Liên Hợp Quốc thực hiện.

Trong khi tuyến đường sắt bị đóng cửa, hàng hóa được vận chuyển qua tuyến đường hàng hải cũng thường xuyên bị trì hoãn giữa cảng Nampo ở Triều Tiên với Thanh Đảo và Yên Đài của Trung Quốc.

Tuy nhiên, tờ Financial Times đưa tin vào tháng 11 rằng các bức ảnh vệ tinh cho thấy Triều Tiên đang xây dựng một số trung tâm khử nhiễm cho các container gần biên giới, một dấu hiệu cho thấy Bình Nhưỡng đang tìm cách mở cửa trở lại đối với hàng nhập khẩu.

Hoàng Huy (theo SCMP)